Описание Транзас Т105

Универсальная автоматическая идентификационная система (АИС) Транзас Т105 предназначена для повышения безопасности мореплавания в открытом море, прибрежных водах и на внутренних водных путях посредством автоматического обмена навигационной, статической и рейсовой информацией между судами и береговыми станциями. В соответствии с требованиями главы V «Безопасность мореплавания» конвенции SOLAS с 2004 года все суда водоизмещением более 300 тонн должны быть оборудованы аппаратурой АИС.

Функциональность

К основным функциям универсальной системы АИС Т105 относятся:

• автоматическая идентификация судов,
• самоорганизация системы при обмене информацией между судами, управление доступом к радиоканалам,
• использование сигналов системы ГЛОНАСС/GPS для синхронизации приема/передачи информации АИС,
• прием данных по радиоканалу от других судов, береговых центров и средств навигационного оборудования, установленных на буи или в других опасных для судоходства местах,
• передача собственных данных по радиоканалу для использования другими судами и береговыми центрами,
• сохранение статических данных, предназначенных для автоматической передачи в радиоканал,
• в случае неисправности внешнего приемника: определение координат и параметров движения судна при помощи встроенного приемника GNSS, способного повышать точность определения координат при использовании дифференциальных поправок,
• прием дифференциальных поправок GNSS по каналу АИС и выдача их приемнику GNSS,
• выдача данных, принятых по радиоканалу от других объектов АИС, для отображения в устройстве представления данных (ПУО, ЭКНИС, ЭКС, СОЭНКИ, радар),
• обмен данными с другими объектами АИС и судовым оборудованием в соответствии со стандартами АИС,
• прием статических, дополнительных динамических данных и бинарных сообщений для передачи по радиоканалу,
• выдача информации о работоспособности и режиме работы АИС,
• выдача на дисплей пеленгов и дистанций до судов, рассчитанных по полученным координатам в канале VDL (VHF Data Link) и собственным координатам,
• контроль за системой координат WGS-84 в соответствии с ТЭТ Минтранса РФ,
• отображение относительного расположения на минимальном дисплее,
• выдача навигационных сигналов в судовую систему охранного оповещения.